共享电动车遭“急刹车”

姚剑军对雷帝网表示，共享最难的还是寻找方向，比如飞鱼团队最早做站长之家，2002年开始做，一直到2008年才正式转向做游戏。

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比如大陆桥(837492.OC)，急刹公司2014年只有0.24万元的净利润，2015年净利润同比增长了355倍，达到846.97万元。 (数据来源：共享Choice，读懂新三板研究中心)这些“僵尸”中，不只小规模企业，还有很多规模比较大的企业，也同样在快速成长。1/3三板公司是“僵尸”，电动住宿和餐饮业出”僵尸“几率最大新三板“僵尸”遍地。

这些“复活”的“僵尸股”，车遭车最主要特征就是：高成长。不过，急刹这些企业净利润增幅大的主要原因是基数比较小。

1552家企业中，共享2014年净利润在1000万元以下的占比98.26%;100万以下的占比67.40%。

别小看“僵尸股”中的小规模公司，电动它们爆发起来很惊人。在运营维护时，车遭车服务商需要跟运营商不断协调网络是否畅通，“说白了云后服务是一个辛苦活儿，阿里云不做云后市场”。

白山要做的是对数据生命周期的管理，急刹和贵安的需求不谋而合。但是，共享直到3个月后才有了第一单。

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