这家公路运营龙头近百亿市值限售股将解禁，上市三年股价已破发

2015年6月19日公司开始做市，家值限当日市值曾高达29.2亿元。

真正的创新不能只靠互联网，公路股互联网能改变种子么?显然不能，种子就是要按照种子生命的基本规律去做。我之前投了一家企业，运营亿市已破今年在美国上市，运营亿市已破这家公司一年要亏损几千美金，五年内我估计还得亏几千万美金，但市场给我估值6个亿美金，为什么?因为资本市场认可这家公司的未来。

做互联网你可能会做成一个马云，近百将解禁但是99.999%的人都死掉了。这样那我索性不卖设备了，售股上市年我把设备给你用，然后我给你分成。家值限后来行业的发展证明了我们的论断。

所以2003年的时候我们就判断，公路股未来中国的趋势一定是上游要集中化，要有管控。我做获奖感言的时候，运营亿市已破说了一句，你们其实是在说我最土吧?土不土不重要，重要的是你怎么看这个事。

在2B和2C行业有一个很大不同，近百将解禁就是大企业很少换供应商。

百度、售股上市年阿里巴巴在上市以前基本都是不盈利的，如果我们还像过去只看财务报表，那么百度阿里就可能做不大(在国内上市)，生物医药企业更是这样。document.writeln('关注创业、家值限电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

而小商家永远被埋没在最后，公路股所以为什么不能匀点资源位轮流给些小商家展示的机会呢?我们花那么多广告费在天猫竞价排名，公路股然又并卵，大企业越卖越好，小商家越卖越差，而他们一败涂地，倾家荡产，便是你的淘宝。钻石展位价格连年攀升，运营亿市已破很多小的企业不能小而美了，运营亿市已破开始承受不了，你明明就是抛弃小公司转向大公司为何不敢承认?马先生，我们这种挣扎了三年还是第二层级的商家，直通车和钻展一块多钱一个点击你教教我们怎么做?一不小心触犯了你的规则还要被隐形降权，让商家求生不得，求死不能。

如今负债累累，近百将解禁这些钱和人情债压得我喘不过气来，近百将解禁我并不想说因为我是一个女人，所以我就有资格叫苦，路是自己选的，再辛苦也要撑下去，我的债务、我的团队，像爬在陡峭的山峰时的拐杖一样支撑着我的身体和信念。因为听了马云的演讲打算投身淘宝我是商家，售股上市年所以我一直会关注马先生和淘宝电商平台的各种订阅号、新闻、千牛资讯等等。